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宝运莱装备MT1G高原型智能锚注一体台车是隧道锚杆支护工序全机械化作业的新型施工装备,可实现钻孔、锚杆装置、树脂搅拌、预应力施加及注浆工序全机械化施作,具有顺应锚杆种类多、施工可靠性高、施工速率快等优点。特殊对涨壳低预应力中空锚杆施作、外置式和内置式低预应力树脂中空注浆锚杆施作等具有较高的施工质量。
▲低预应力树脂中空注浆锚杆(外置式)
▲低预应力中树脂中空注浆锚杆(内置式)
▲预应力施加
在高原铁路某隧道施作内置树脂锚固剂低预应力中空锚杆,3m长锚杆“钻孔→推送锚杆→搅拌树脂→等强→施加预应力→注浆“平均作业时间6分钟左右(等强1.5-2min)。
▲智能化施工
随着隧道自动支护系统的推广和建设一直深入,锚注一体台车作为该系统的焦点装备,市场需求迅速增添。宝运莱装备作为海内隧道施工成套化机械装备研制主力军,其MT1G高原型智能锚注一体台车已累计发货超50台,乐成应用于高原铁路、西渝铁路、胶州湾海底隧道等20多个重大工程项目,一直推进隧道自动支护施工工艺立异,提高施工质量,引领隧道机械化支护施工装备生长。
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